马斯克兄弟与特斯拉高管纷纷套现 特斯拉股票大跌近12%
商业密码11月10日(无影)消息,特斯拉马斯克以出售自身10%特斯拉股票发起投票后,一时间引起全球各种猜测。在最终有351.9万名网友参与投票,其中57.9%的人投票支持后,马斯克表示将会遵从网友的投票结果,进行出售股票。
但在大家都以为其要做慈善的时候,峰回路转被指出其必须在半年内出售其所持有的股票,已缴纳150亿左右的税款,并且还有一些债务到期,必须偿还。
紧接着,有人发现在马斯克发起投票前,他的弟弟Kimbal Musk已经出售了部分特斯拉股票。
根据监管文件显示,Kimbal Musk于11月5日出售8.85万股特斯拉股票,约占他所持股份的15%(不包括期权)。
据悉,Kimbal Musk通过摩根大通以每股1229.91美元的平均价格出售了这些股份,总价值相当于约1.09亿美元。
另外,在特斯拉市值突破一万亿美元之后,包括特斯拉董事长Robyn Denholm、Ira Ehrenpreis以及Antonio Gracias在内的现任和前任董事会成员也抛售了价值数亿美元的特斯拉股票。
资本市场分析师马特·波蒂略表示:“从长期来看,特斯拉股价被过高预估了,投资者正为评估其价值而苦恼。”他指出,马斯克的股票销售调查为投资者提供了“微调的借口”。
并且,芯片制造商英伟达进军自动驾驶领域,特斯拉在该领域的优势将会随着时间被其赶上。如果英伟达的技术进展顺利,其必将向其它汽车制造厂商投向橄榄枝,那么特斯拉在该领域的优势将被追平,市场面临更大的压力。
另外,大众,宝马,奔驰,福特和考克斯等公司的新能源汽车也将逐渐下线,并向客户交付,特斯拉将面临新老汽车制造厂商的双重打击。
尤其是老牌汽车制造厂商,在汽车生产技术上的优势是不可置疑的,其唯一缺乏的就是互联网化与智能化的结合。在碳中和跟气候银行的贷款等问题推动下,老牌汽车生产商已经加快转型,并先后推出试水的量产车辆。当第一批量产车辆交付后,通过用户的回馈数据,将进一步完善其整体性能。后面推出的新能源汽车的整体技术水平,将会逐渐逐渐追平特斯拉目前水平。