积分玩法的春天——玩转信用卡之跨行积分通兑?

不知道大家有没有遇到这样的情况:A银行积分兑换礼品没有自己想要的,B银行的礼品想换自己积分又不够,如果每家银行的信用卡积分可以互通互相转化那该有多好呀。

我们以前说过:信用卡积分兑换性价比最高的就是换里程,但并不是所有的积分都可以兑换想要的里程。

譬如:平安、光大的积分都无法兑换里程,华夏积分只能拿来换国航,交通银行积分取消了亚万的里程兑换等等。

于是,为了攒自己想要的里程和中意的礼品。很多人是左手几张卡、右手几张卡、钱包里面还有一叠卡;花个积分,得消耗大量时间算了又算。

在时间就是金钱的当下,又有几个人有这样的耐心来次次翻找呢?积分卡种类太多,管理极不方便;积分太分散,无法将积分兑换成礼品;好不容易攒出来,积分兑换手续又繁琐

我们知道,对于航空公司来说,同一个联盟里的里程可以互相累积和兑换。譬如:东航与南航同属天合联盟,你坐东航航班可以把里程累积到南航账户,再把账户中的里程兑换南航或者东航、上海、厦航的机票。

那信用卡有没有这样的联盟呢?

如果银行业也能像航空公司一样结成联盟,可以形成积分通兑的话,无论是一家银行兑多家礼品,还是多家银行兑一家银行礼品,那简直是消费者的福音,信用卡积分的航空联盟。

什么是积分通兑?

积分通兑是能将多个机构的积分互换或者合并,且能在多种渠道消费的方法。(网上没有,Z版只能杜撰一个)

怎么理解呢?

如果自己的某个银行积分不够,你可以用其他银行的积分来凑,或者是手机积分,甚至还可以叫上你的亲朋好友把他们的积分拿过来使用,再也不会出现想换个商品差2分;换了某某商品后还剩200积分,又无其他商品可以换这样的尴尬了~

积分通兑在国外

讲真,国外金融相对发达,理念也比国内先进。

就拿积分通兑来说吧,在欧洲有英国的Nectar、德国的PayBack;在亚洲有韩国的OKCashbag、新加坡的MoreRewards;在北美有加拿大的Airmiles和points、美国的CLUBDLM和BabyMint。

这些积分通兑平台不仅吸引了众多消费者与商家的加盟,更是为公司本身带来可观的收益及支付市场中举足轻重的地位。像points就为广大积友(玩积分的朋友)所熟知。想了解的请回复points。

积分通兑在国内

积分通兑消费在国外取得了巨大的成功,但在国内还处于起步阶段,消费者和商户都没有意识到其中的商机。

国内的平台主要有中信乐益通、财途积分生活等,但是其兑换比例和变现能力又是如此的坑爹,让人心生犹豫、望而却步。

好消息是近日中国银联、IBM已经注意到了这个广袤的市场,开始着手跨行积分通兑项目。

中国银联作为国内最大的支付品牌,近年的创新大家有目共睹。Z版也曾经专门写过一篇文章详细讲述银联。

Z版相信,银联作为国内最大的信用卡品牌一定能够将积分通兑平台发扬光大。

今后中国银联卡持卡人将有可能去任何一家配备智能POS机的超市或商场,直接扫描,使用奖励积分兑换商品。未来,各种奖励积分,从航班里程、手机话费、加油卡、餐饮也都可以参与自由兑换和交换。

这将是9.6费改后的一大利好消息。Z版相信如果银联这次能够敢于创新打造全新的积分通兑平台,那么信用卡积分的玩法将更加有趣。

请大家拭目以待吧。